שבבי רכב הם רכב אלקטרוניקה IC, הם סוג של שבבי מערכת משובצים, אחד החלקים האלקטרוניים למכוניות, הנמצאים בשימוש נרחב ביחידות הבקרה ובמכשירים אלקטרוניים אחרים של מכוניות. בעזרת מעבדים ומעגלים שונים, שבבי רכב אחראים לוויסות פונקציות מרובות של המכונית, כגון בקרת מנוע, התאמת מושבים ותפעול מערכת שמע. משימת הליבה שלהם היא להבטיח שהמכונית עדיין תוכל להשיג פעולה יעילה, יציבה ובטוחה בסביבות נהיגה מורכבות ומשתנות.
סוגים נפוצים של צ'יפס רכב
1, בקר מיקרו (MCU)
בקרי מיקרו הם רכיב ליבה של שבבי רכב והם נמצאים בשימוש נרחב בבקרה של מערכות חשמל לרכב. הם משלבים זיכרון, מעבדים, ממשקי קלט/פלט ומעגלי לוגיקה, ואחראים על ויסות פונקציות רבות כמו המנוע, הדלתות והאורות.
01
2, שבבי חיישנים משמשים לפיקוח על פרמטרים פיזיים שונים של מכונית, כמו טמפרטורה, אור וצליל, ולהעברת נתונים אלה בזמן אמת ליחידת הבקרה של המכונית. בדרך כלל הם מורכבים מאלמנטים חיישניים ומעגלי ממשק.
02
3, ממיר אנלוגי לדיגיטלי (ADC)
שבב ה- ADC אחראי להמרת אותות אנלוגיים לאותות דיגיטליים כך שמערכת המחשבים במכונית תוכל לפרש אותם ולעבד אותם. סוג זה של שבב מכיל מעגל אנלוגי קדמי, מעגל דגימה ומעגל דיגיטלי, והוא נמצא בשימוש נרחב במדידת אותות חשמליים.
03
4, מעבד אות דיגיטלי (DSP)
שבבי DSP מעוצבים באופן ספציפי לעיבוד אותות דיגיטליים ומשמשים בדרך כלל ברכב לעיבוד שמע ותמונות. הם מורכבים מליבת מעבד ומעגלי לוגיקה קשורים, ומשפרים את הביצועים של מערכות שמע ויזואלי רכב.
04
5, שבבי זיכרון משמשים לאחסון נתונים שנוצרו במהלך הפעלת רכב, כגון רשומות תחזוקה, העדפות נהג וספריות מוזיקה. נתונים אלה הם מכריעים לשיפור ביצועי הרכב, היעילות והניסיון המותאם אישית.
05
ספקים:
ניתן לחלק את ספקי שבבי הרכב לשני מחנות עיקריים: יצרנים בינלאומיים ומפעלים מקומיים, המכסים שדות מרובים כמו מוליכים למחצה של כוח, MCUs ושבבי נהיגה אוטונומיים. נכון לעכשיו, היצרנים הבינלאומיים עדיין מחזיקים בעמדה דומיננטית, אך תהליך ההחלפה המקומית מואץ, והמפעלים המקומיים השיגו פריצות דרך באזורים ספציפיים.
Ⅰ. ספקים בינלאומיים מובילים
אינפיניון
ספק השבבים המקיף ביותר ברכב רכב עם קווי מוצרים המכסים מוליכים למחצה, חיישנים, MCUs וכו '. יש לו 15 בסיסי ייצור ברחבי העולם. למודולי IGBT שלה נתח שוק מוביל במערכות הבקרה החשמליות של רכבי אנרגיה חדשים.
NVIDIA שיתפה פעולה עם יצרני רכב כמו BYD ו- LI AUTO לפיתוח שבבי נהיגה אינטליגנטים. למרות שבב H20 שלו כפוף למגבלות יצוא, המערכת האקולוגית של CUDA שלה עדיין נמצאת בשימוש נרחב לאימוני אלגוריתמי נהיגה אוטונומיים.
NXP, Renesas Electronics ו- Texas Instruments החזיקו באופן קולקטיבי בנתח של 47.8% משוק המוליכים למחצה הרכב העולמי במחצית הראשונה של 2024, ובעיקר מספקים מוצרים בינוניים עד גבוהים כמו שבבי תקשורת ושבבים אנלוגיים.
II. מפעלים מקומיים מייצגים
◆ מוליך למחצה של BYD
היצרן המקומי המוביל של מכשירי IGBT ו- SIC ברכב רכב, עם מוצרים המכסים מוליכים למחצה, MCUs וחיישנים, המיושמים בכל דגמי רכב BYD ולקוחות חיצוניים.
◆ אופק
תוך התמקדות בשבבי AI לנהיגה אוטונומית, סדרת המסע של השבבים הותקנה בדגמים של Li Auto, Changan ומותגים אחרים, ומספקים פתרונות משולבים לאלגוריתמים ופלטפורמות מחשוב.
שבבי Ascend של Huawei Hisilicon תומכים במחשוב נהיגה אוטונומי, Cirin Chips מעצימים תאנים חכמים, ושבבי תקשורת 5G משפרים יכולות חיבור לרכב לרכב.
◆ יצרנים מתעוררים אחרים
● טכנולוגיות סומסום שחורות:שבב Huashan A1000 תומך בנהיגה אוטונומית L3/L4.
● טכנולוגיית גוקסין:שבבי MCU ו- DSP בדרגת רכב מיושמים בבקרת גוף.
● מיקרואלקטרוניקה של משאבי סין:מודול הכונן הראשי של פלטפורמת SIC MOS מהדור השני הפיק המוני.
III. הוראות פריצות דרך טכנולוגיות
השבבים המקומיים מתקדמים מהחלפה באמצע עד קצה נמוך עד יוקרה.
● מוליכים למחצה כוח:סין משאבים מיקרואלקטרוניקה ו- Finspan Semiconductor השיקו מודולי SIC MOSFET 1200 וולט.
● MCU:Chuangwei Semiconductor הוציאה את סדרת Control Control Control Series Bat32a4x9 למכוניות.
● שבבי נהיגה אינטליגנטים:טכנולוגיית Xingchi הציגה את סדרת X9/V9 המכסה תאים חכמים ונהיגה אוטונומית.
תגיות פופולריות: אספקת שבב אוטומטי, יצרני אספקת שבב רכב סין, ספקים